目前鐵路電力系統(tǒng)都是依靠沿線配電房提供的，這些配電房分布散、數(shù)量多，其內(nèi)的動力設(shè)備和運(yùn)行環(huán)境更是十分復(fù)雜，難以管理。為了解決上述問題，南寧邁世推出鐵路沿線配電房動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對設(shè)備與環(huán)境系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)測與集中管理。

鐵路沿線配電房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能如下：

1.監(jiān)控：

主要用于對沿線配電房的管理和控制，其針對的監(jiān)測對象主要是供配電、UPS、蓄電池、發(fā)電機(jī)、空調(diào)、溫濕度、水浸、煙感、門禁、視頻等。同時(shí)還需要將現(xiàn)場環(huán)境的數(shù)據(jù)向控制中心傳輸，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)變化，降低故障發(fā)生率。而且即使發(fā)生了故障，也能在很短時(shí)間內(nèi)得到解決，保證了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和持續(xù)性。

2.報(bào)警：

警情管控，在出現(xiàn)警情時(shí)可以按照設(shè)置，推送報(bào)警信息，多種報(bào)警方式。環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)、狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)及遠(yuǎn)程控制數(shù)據(jù)的歷史信息查詢。

3.聯(lián)動：

監(jiān)控中心通過通訊模塊與現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)對整個(gè)系統(tǒng)的集中監(jiān)控與管理。現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備可接收監(jiān)控中心的命令，對配電房內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行控制，例如空調(diào)開關(guān)機(jī)、制冷、調(diào)溫等操作。

通過實(shí)施鐵路沿線配電房動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)方案，可幫助相關(guān)運(yùn)維人員減輕工作壓力，實(shí)時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境，極大提高運(yùn)維效率。

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